Lương Khánh Ngọc 
Mới đây, Trung Quốc đã thử nghiệm thành công hệ thống kiểm soát vận hành tàu tự động trên một tuyến tàu điện ngầm ở tỉnh Sơn Đông. Công nghệ này được gọi là Hệ thống đi qua tàu tự động (TACS) và lần đầu tiên được áp dụng cho đoạn thử nghiệm của Tuyến tàu điện ngầm Qingdao 1. TACS đóng vai trò là “bộ não” của con tàu thông qua hệ thống tín hiệu tích hợp.
Được trang bị TACS, các đoàn tàu có thể trực tiếp trao đổi thông tin như vị trí, tốc độ và trạng thái đường ray thông qua kết nối không dây, cho phép các đoàn tàu đánh giá độc lập tình hình và biến các hoạt động lái, bảo vệ và điều chỉnh tự động thành hiện thực. TACS cung cấp một bước nhảy vọt về công nghệ từ lái xe tự động thuần túy sang vận hành tự động thông minh cho tàu điện ngầm bằng cách tích hợp nhiều nền tảng điều khiển như điều khiển tàu, lực kéo, lưới điện, phanh và công nghệ tránh va chạm.
Chú trọng giao tiếp giữa tàu với tàu hơn là giữa tàu và mặt đất
Theo Fang Shaoxuan, phó giám đốc Hội đồng Trang bị Kỹ thuật của Hiệp hội metro Trung Quốc. Hệ thống tập trung vào kết cấu đơn giản, tiết kiệm chi phí vận hành và bảo dưỡng, đồng thời đảm bảo hoạt động thông minh, an toàn và đáng tin cậy. Thông qua tích hợp kiểm soát tàu, độ bám, mạng lưới, phanh, công nghệ tránh va chạm và nhiều nền tảng điều khiển khác, TACS cung cấp bước nhảy vọt về kỹ thuật đối với tàu điện ngầm, từ lái tự động thuần túy tới vận hành tự động thông minh.
Khi ứng dụng thực tế, hệ thống giúp rút ngắn đáng kể thời gian gián đoạn giữa các lần quay đầu, tăng hiệu suất vận hành thêm 15%. TACS cũng giải quyết khó khăn khi thêm tàu vào đường ray có lưu lượng hành khách lớn. Khi đối mặt với tình huống khẩn cấp như cháy ở nhà ga hoặc hỏng hóc trên đường ray, hệ thống phản ứng rất linh hoạt. Tổng chi phí của đường ray có thể giảm 20% nhờ tối ưu hóa TACS và giảm bớt thiết bị.
Hơn 540 khu công nghiệp sản xuất thông minh đã xuất hiện ở Trung Quốc, tập trung vào các ngành nghề như sau: dữ liệu lớn (21%); vật liệu mới (17%) và điện toán đám mây (13%).
Vậy Trung Quốc đang tham vọng gì với MIC
Đối với các lĩnh vực quan trọng với cuộc cách mạng công nghiệp thứ 4. Như sản xuất thông minh, số hóa và các công nghệ mới nổi. Trung Quốc muốn nhảy vọt và bỏ lại các đối thủ nước ngoài. Khoảng cách công nghệ trong các lĩnh vực này tiến nhanh hơn. Và Trung Quốc nhìn thấy cơ hội để đảm nhận vị trí dẫn đầu ngay từ đầu. Trung Quốc cũng đã đảm bảo vị trí vững chắc trong các lĩnh vực. Như trí tuệ nhân tạo (AI), năng lượng mới và phương tiện kết nối thông minh.
Trung Quốc cũng đã đạt được một số thành công nổi bật. Năm 2017, bảy trong số mười công ty pin EV hàng đầu đến từ Trung Quốc. Chiếm 53% thị phần toàn cầu. Việc mở rộng năng lực sản xuất pin của Trung Quốc đang được triển khai. Và có thể lên tới ba lần so với kế hoạch ở phần còn lại của thế giới. Trung Quốc đồng thời nắm thế chủ đạo thị trường pin lithium toàn cầu. Trung Quốc phát triển mạnh hệ thống nhà máy sản xuất pin lithium. 98% các nhà máy sản xuất pin lithium là công ty Trung Quốc.
Nguồn: Vnexpress.vn
About Author
